WEF: „Unser Grosser Moment“: Nun kommt die Nachschubsblockade-Waffe: „Eine Neue Welt (Sowjet-Union) Entsteht durch mildeste Pandemie seit 2000 Jahren“

Heute wären die Amerikaner empört, wenn UN-Truppen in Los Angeles einmarschierten, um die Ordnung wiederherzustellen; morgen werden sie dankbar sein. Dies gilt insbesondere dann, wenn ihnen gesagt würde, dass es eine äußere Bedrohung aus dem Jenseits gebe, ob real oder verkündet, die unsere Existenz bedrohe. Dann werden alle Völker der Welt die Führer der Welt anflehen, sie von diesem Übel zu befreien. Und individuelle Rechte werden bereitwillig aufgegeben, um ihr Wohlergehen zu garantieren, das ihnen von ihrer Weltregierung gewährt wird.“
Henry Kissinger in einer Ansprache vor dem Treffen der Bilderberg-Organisation in Evian, Frankreich, 21. Mai 1992

„Wir werden eine Weltregierung bekommen, ob Sie es wollen oder nicht, durch Eroberung oder Zustimmung.“ – Erklärung von CFR-Mitglied James Warburg vor dem Auswärtigen Ausschuss des Senats.

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In meiner jüngsten Einlage habe ich die bevorstehende gegen die Menschheit gerichtete Energie-Waffe beschrieben.

Gleichzeitig kommt die nächste Waffe gegen die Menschheit ins Grosse Spiel: die Nahrungsmittel-Blockade-Waffe.
Die Illuminaten wollen anscheinend die Menschheit durch Hungern und Frieren dazu zwingen, nach derEine-Weltregierung der Illuminaten, die dieses Unheil veranstaltet, zu schreien.

The Daily Mail 1. Okt. 2021 (Siehe auch Yahoo 2. Okt. 2021): Warentransportblockaden
Eine Koalition von Gewerkschaften, die Schifffahrtsarbeiter auf der ganzen Welt vertreten, warnte vor einem bevorstehenden „Zusammenbruch der globalen Transportsysteme“.
Der Brief wurde von den Gewerkschaftschefs der IRU, der Weltorganisation des Straßenverkehrs, der IATA, des internationalen Luftverkehrsverbands, des ICS, der Internationalen Schifffahrtskammer, sowie der ITF, der Internationalen Transportarbeiter-Föderation, unterzeichnet.

Auf dem Höhepunkt der Besatzungswechselkrise konnten 400.000 Seeleute ihre Schiffe nicht verlassen, wobei einige Seeleute bis zu 18 Monate über ihre ursprünglichen Verträge hinaus arbeiteten“, heißt es in dem Schreiben.Wir erleben beispiellose Störungen und globale Verzögerungen sowie Engpässe bei lebenswichtigen Gütern wie Elektronik, Nahrungsmitteln, Kraftstoffen und medizinischen Hilfsgütern“, warnten Versandarbeiter.

In einem offenen Brief am Mittwoch warnten die Arbeitergruppen, dass fragmentierte und inkonsistente Pandemiebeschränkungen auf der ganzen Welt die globale Schifffahrt ins Chaos gestürzt haben.

„Flüge wurden eingeschränkt und Luftfahrtpersonal war mit der Inkonsistenz von Grenzen, Reisen, Beschränkungen und Impfstoffbeschränkungen / -Anforderungen konfrontiert“, fügte das Schreiben hinzu.

„Zusätzliche und systematische Stopps an Straßengrenzen haben dazu geführt, dass Lkw-Fahrer manchmal wochenlang warten mussten, bevor sie ihre Fahrt beenden und nach Hause zurückkehren konnten“, sagten die Arbeiter.

Aufgrund der Blockade greifen viele Einzelhändler für den Transport ihrer Waren auf Luftfrachter zurück, was wiederum die Kosten für den sicheren Transport ihrer Produkte erhöht.

Vor dem Covid betrugen die Kosten für den Versand eines Containers von China an die Westküste der USA etwa 1.300 US-Dollar. Heute betragen diese Kosten   für den Transport eines Containers etwa 35.000 US-Dollar!

Die Kosten für das Chartern eines Flugzeugs von Asien in die USA betragen etwa 2,5 Millionen US-Dollar.

Die Anzahl der Einzelhändler, die den Versand ihrer Produkte auf dem Seeweg eingestellt und sich mit den gestiegenen Flugkosten begnügt haben, hat dort zu Staus geführt, und Flughäfen können mit dem gestiegenen Verkehr nicht mithalten– Einzelhändler müssen Flugzeuge für den Warentransport chartern.

Die Lieferketten sind aufgrund des Mangels an Arbeitskräften in den amerikanischen Häfen und der Einschränkungen, die mit dem COVID-19-Ausbruch Anfang letzten Jahres einhergingen, weit hinter der Verbrauchernachfrage zurückgeblieben.

Diese Einschränkungen, zu denen soziale Distanzierung und obligatorische Quarantänen gehören, haben die Anzahl und die Fähigkeit der Hafenarbeiter, ihre Arbeit zu verrichten, stark eingeschränkt.

Zwanzig Mitglieder der International Longshore and Warehouse Union starben während der Pandemie an COVID-19.

Unsere Mitglieder sind müde“, sagte Mike Podue, Präsident von ILWU Local 63, gegenüber der Washington Post. „Unsere Mitglieder spüren den Schmerz dieser COVID-Todesfälle.

Bahnhöfe und LKW-Routen sind hoffnungslos verstopft, da die Arbeiter die ständigen Frachtengpässe nicht bewältigen können

In Chicago, einer der größten Bahnhöfe deUSA,  war einmal ein 40 Kilometer langer Stau von Zügen.

Von The Daily Mail.com erhaltenes Filmmaterial zeigt das Ausmaß des Problems auf den Meeren mit mehr als einem Dutzend Frachtschiffen und Öltankern, die vor dem New Yorker Hafen vor Anker liegen und darauf warten, ihre Waren zu entladen.

Häfen in Los Angeles und Long Beachzwei der beliebtesten Schifffahrtsziele in den USA – beherbergen derzeit Schiffe, die seit vier Wochen vor Anker liegen.

Los Angeles                                                                                                 New York

In den Häfen warteten Anfang September bis zu 73 Schiffe und 66 Containerschiffe bis in diese Woche, so die vom Wall Street Journal zitierten Daten der Marine Exchange of Southern California.

Was ist schief gegangen?
Die „Covid19“-Plandemie hat das internationale Nachschubsystem auf der Landseite gelähmt:

Investment Monitor 13 Sept. 2021Weiteres Chaos ist durch Covid-bedingte Hafenschließungen entstanden, die zu langen Verzögerungen und Warteschlangen an den verkehrsreichsten Terminals der Welt geführt haben.
Der drittgrößte Containerhafen der Welt, Chinas Ningbo-Zhushan, wurde aufgrund von Covid-19-Ausbrüchen von einer Reihe von Schließungen betroffen. Laut VesselsValue warten derzeit 71 Containerschiffe vor dem Hafen.

Weltweit befinden sich 376 Containerschiffe in einer ähnlichen Situation, die 2,4 Millionen 20-Fuß-Container repräsentieren. Auch die Strandung der Ever Given im Suezkanal im März, die eine der verkehrsreichsten Schifffahrtsrouten der Welt für fast eine Woche sperrte, half der Krise nicht.
Analysten zufolge ist das Problem  die Unfähigkeit der Häfen, die Anzahl der Schiffe und Container abzufertigen.

Bemerkungen
1. Lähmung des Nachschubsystems weltweit.
2. Lähmung der Benzinversorgung Grossbritanniens.
3. Vorbereitung auf Ausfallstage der Elektrizität und Wohnungsheizung in Deutschand und Europa wegen ideologischer Satzung auf grüne Energie in völlig unrealistischer Eile.
4. Plandemierestriktionen, die in den meisten Ländern noch laufen
5. Fanatische Covid19 mörderische Impfkampagnen (ich bin nun 4-mal zum endlosen wirkungslosen Impfen aufgefordert worden!!)   gegen eine Grippe, die vor einem jahr ausbrannte – und mit immer mehr Erkrankungen und Infektiosität der Geimpften.

Soviel Torheit auf einmal muss logischerweise Teil eines boshaften Plans sein: Die Illuminaten mögen es, uns im Voraus ihre Pläne zu verraten. So auch in diesem Fall: Das Grosse Reset/Nullstellung durch den jüdischen Kommunismus des WEFs des Juden Karl Schwab, um unsere Lebenscoden zu „Etwas Nützlichem“ (für sie) umzugestalten.
Dies sei „unser grosser Moment. Eine neue Welt entsteht durch die mildeste Pandemie seit 2000 Jahren“

Genau auf eine solche krise, die sich nun abzeichnet und sich sehr schnell entwickelt, machen uns die WEF Marionetten Jeremy Jürgens und Klaus Schwab in diesem Video aufmerksam. Sie kündigen auch Cybergrid-Angriff auf das Elektrizitätsnetzwerk an

Autor: Anders Bruun Laursen

DEUTSCH Mein Name ist Anders Bruun Laursen und ich bin pensionierter Augenarzt mit einer Lebensposition, die auf der Lehre Christi basiert, wie sie die Evangelien beschreiben. - Ich wohnte und arbeitete 15 jahrelang in Flensburg.- Ich habe zuvor 2 Blogs geführt: euro-med.dk und new.euro-med.dk über die Neue Weltordnung, dh. die Bemühungen der Pharisäer / Talmudisten seit der Antike, die Welt durch den sowjetischen Kommunismus zu regieren. - Am 11. März 2019 wurden die Blogs gehackt und 9 Dateien entfernt - angeblich von einer mysteriösen Organisation namens Concilium Novi Mundi auf ihrer Website: Rat der Neuen Welt. - Ich glaube nicht - ich weiß - dass Christus als Sohn Gottes Realität ist, weil seine Jünger sich wie im Hansumdrehen und wie durch einen Zauber von Feiglingen zu todesverachtenden Missionaren verwandelten und sich den bestialischsten Formen der Hinrichtung unterziehen liessen. Denn sie hatten den Gereuzigten mit seinen Wunden munter und heiter 2 Tage nach seinem Tode gesehen. - Darüber hinaus zeigt das Turiner Grabtuch das dreidimensionale Negativfoto (Kopfzeile) der Vorder- und Rückseite eines römisch gekreuzigten Mannes mit allen Merkmalen der Evangelien in Bezug auf den gekreuzigten Jesus. Die Fotos sind 1800 Jahre älter als die Fototechnik und werden von der italienischen Akademie der Wissenschaften (ENEA) als "übernatürlich" bezeichnet, da die Bildgebungstechnologie nur mit Bestrahlung des stärksten UV-Lasers der Welt möglich ist. Vor 2000 Jahren gab es kein solches Gerät. ______________________________________________________________________________________________ DANSK Mit navn er Anders Bruun Laursen, og jeg er pensioneret læge med en livsholdning baseret på Kristi lære, som evangelierne beskriver den. - Jeg har tidligere drevet 2 blogs: euro-med.dk og new.euro-med.dk om den nye verdensorden, dvs. farisæernes / talmudisternes bestræbelser på siden oldtiden at regere verden gennem sovjetkommunisme. - Den 11. marts 2019 blev bloggene hacket og 9 filer fjernet - angiveligt af en mystisk organisation kaldet Concilium Novi Mundi på deres websted: Den Nye Verdens Råd. - Jeg tror ikke - jeg ved, at Kristus som Guds søn er virkelighed, fordi hans disciple, der som ved et trylleslag på et øjeblik blev omdannet fra feje kujoner til dødsforagtende missionærer, lod sig underkaste de mest bestialske former for henrettelse - fordi de så den korsfæstede med sine sår fro og munter 2 dage efter hans død. - Derudover viser Torio-ligklædet det 3-dimensionelle negative foto (header) af for- og bagsiden af ​​en romersk korsfæstet mand med alle stigmataerne fra evangelierne vedrørende den korsfæstede Jesus. Billedene er 1800 år ældre end fototeknologien og beskrives af det italienske videnskabsakademiske akademi ,ENEA, som "overnaturligt", fordi billeddannelsesteknologien kun er mulig med bestråling af den stærkeste UV-laser i verden. Der fandtes ikke et sådant apparat for 2000 år siden.

Ein Gedanke zu „WEF: „Unser Grosser Moment“: Nun kommt die Nachschubsblockade-Waffe: „Eine Neue Welt (Sowjet-Union) Entsteht durch mildeste Pandemie seit 2000 Jahren““

  1. „Eine Neue Welt (Sowjet-Union) Entsteht durch mildeste Pandemie seit 2000 Jahren“

    Det primære formål er at udbrede “vaccinen” globalt, med alt hvad det indebærer af nye sygdomme i kombination med 5G, sundhedsmyndighedernes udstedelse af individuelle vaccinationsbeviser eller implantering af en smart-chip i alle mennesker verden over. Dette er Fagre nye verdens næste step op fra din mobiltelefon og den chip, der allerede findes i dit danske pas og kørekort.
    http://o-d-i-n.net/covid-19-vaccine-5g-folkemord/

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